מחבר RF Telsto הוא מחבר רדיו בעל ביצועים גבוהים עם טווח תדרים עבודה של DC-3 GHz, ביצועי VSWR מצוינים ובין-מודולציה פסיבית נמוכה. מחבר מסוג זה מתאים מאוד לתחנות בסיס סלולריות, מערכות אנטנה מופצות (DAS) ויישומי תאים, מכיוון שיישומים אלה דורשים מחברים בתדר גבוה וביצועים גבוהים כדי להבטיח את האיכות והיציבות של העברת האות.
יחד עם זאת, המתאם הקואקסיאלי הוא גם כלי רדיו מעשי מאוד. זה יכול לשנות במהירות את סוג המין או המחבר של הכבל המופסק, כך שמשתמשים יוכלו להתאים באופן גמיש את התצורה ומצב החיבור של ציוד הרדיו כדי להסתגל לדרישות יישום שונות. לא משנה במעבדה, בקו הייצור או ליישום מעשי, מתאם קואקסיאלי הוא כלי חשוב מאוד. זה יכול לפשט מאוד את תהליך החיבור, לשפר את יעילות העבודה ולהפחית את האפשרות של שגיאות שגוי ושגיאות חיבור, כדי להבטיח את הבטיחות והאמינות של ציוד הרדיו.
Telsto RF קואקסיאלי n זכר ל- n נשי מתאם זווית ימין עיצוב מחבר עם עכבה של 50 אוהם. הוא מיוצר במפרט מתאם RF מדויק ובעל VSWR מקסימלי של 1.15: 1.
מוּצָר | תֵאוּר | חלק מס ' |
מתאם RF | 4.3-10 מתאם נקבה לנקבה | TEL-4310F.DINF-AT |
4.3-10 נקבה עד DIN מתאם זכר | TEL-4310F.DINM-AT | |
4.3-10 מתאם נקבה זכר | TEL-4310M.DINF-AT | |
4.3-10 מתאם זכר זכר | TEL-4310M.DINM-AT |
דֶגֶם:TEL-NM.NFA-AT
תֵאוּר
N זכר עד n מתאם זווית ימין נקבה
חומר וציפוי | |
איש קשר מרכזי | ציפוי פליז / כסף |
מְבַדֵד | PTFE |
גוף ומוליך חיצוני | פליז / סגסוגת מצופה משולש סגסוגת |
אֶטֶם | גומי סיליקון |
מאפיינים חשמליים | |
עכבה מאפיינים | 50 אוהם |
טווח תדרים | DC ~ 3 GHz |
התנגדות לבידוד | ≥5000mΩ |
חוזק דיאלקטרי | ≥2500 V RMS |
התנגדות למגע במרכז | ≤1.0 MΩ |
התנגדות מגע חיצונית | ≤0.25 MΩ |
אובדן הכניסה | ≤0.1db@3ghz |
VSWR | ≤1.1@-3.0GHz |
טווח טמפרטורות | -40 ~ 85 ℃ |
PIM DBC (2 × 20W) | ≤-160 dBC (2 × 20W) |
אֲטִימוּת | IP67 |
הוראות התקנה של N או 7/16 או 4310 1/2 ″ כבל סופר גמיש
מבנה המחבר: (איור 1)
א. אגוז קדמי
ב. אחורי אגוז
ג. אטם
מידות הפשטה היא כפי שמוצג על ידי תרשים (איור 2), יש לשים לב בזמן הפשטה:
1. יש לשים את משטח הסיום של המוליך הפנימי.
2. הסר זיהומים כמו סולם נחושת ו- BURR על משטח הקצה של הכבל.
הרכבת חלק האיטום: הברג את החלק האיטום לאורך המוליך החיצוני של הכבל כפי שמוצג על ידי התרשים (איור 3).
הרכבת האום האחורי (איור 3).
שלב את האום הקדמי והאחורי על ידי הברגה כפי שמוצג על ידי תרשים (איורים (5)
1. לפני הברגה, מרחו שכבה של גריז סיכה על טבעת ה- O.
2. שמור על האום האחורי והכבל ללא תנועה, בורג על גוף הקליפה הראשי על גוף הקליפה האחורית. הברג את גוף הקליפה הראשי של גוף הקליפה האחורית בעזרת מפתח ברגים של קוף. ההרכבה מסתיימת.
לחברה שלנו יתרונות מרובים
1. האיכות הסטנדרטית הגבוהה שלנו גורמת לנו להתבלט בשוק. אנו לא רק מספקים ללקוחות מוצרים ושירותים באיכות גבוהה, אלא גם התחייבו לשיפור סטנדרטים איכותיים באמצעות אופטימיזציה וחדשנות רציפים כדי להבטיח שאנו תמיד מספקים את המוצרים והשירותים האיכותיים ביותר.
2. המחיר שלנו הוא התחרותי ביותר. אנו מבינים שבשוק תחרותי ביותר, מחיר הוא שיקול חשוב מאוד. לכן אנו שואפים לשמור על יתרון המחירים שלנו, לספק ללקוחות פתרונות משתלמים ולעזור ללקוחות להשיג ביצועים גבוהים יותר בעלות.
3. אנו מספקים את פתרונות התקשורת המותאמים אישית ביותר. אנו מבינים עמוקות את הצרכים והדרישות של הלקוחות, ומספקים להם את הפתרונות הטובים ביותר בהתאם לצרכים והתקציבים הספציפיים שלהם. המטרה שלנו היא להבטיח שלקוחות יקבלו את הפיתרון הטוב ביותר עבורם ויהפכו את העסק שלהם ליעיל ומוצלח יותר.